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携帯はいつも不携帯に近く、いつもマナーモードなので、翌日に家族からのメールに気づく始末^^;
未だに3G携帯のパッカーンを使用していますが携帯は今後もそちらを使用。やはり普段あのデカイスマホ
を持ち歩くのにはかなり抵抗がある。


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ホールも14→15、タイヤも70→60、ショルダーも固めのタイヤを選んだので揺れや、ふらつきなど
以前のフィットよりはましかと思い、純正のまましばらく乗りましたが、やはりダメなようです^^;


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長年の相棒FIT(GD1)も160,000kmを超えCVTも怪しくなってきたので、面倒な腰を上げて
FIT3(GK3)に入れ替えました♪(FITは、今まで乗った車で一番長く、一番距離を走りました^^;)


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道南の山の有志が集まり笹刈をして頂いたとの情報を入手。登山暦は結構長かったのですが遠征が多く
近郊すべての山を制覇している訳でもなく、丁度良い機会なので早速登ってみました・・・


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先週は、単独で恵風から海向山を一回りしましたが、つつじにはまだ早かったので2週連続でリベンジ・・・
今回は、相方とチビが展望台まで同伴になりました♪


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ドロップからフラットに変更し少々走り込んでみましたがやはりポジションが窮屈です!
そこでステムを長いものに交換しようと思いましたが、このままならハンドルが31.8なので
これ以上ハンドルカットが出来ないので、ハンドルとステムを25.4のものに変更してみました・・・


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自転車を調整するため多少走りこんでみました・・・本日は57km!
ん~ん、ステムを長くするか少々微妙^^; もう少々走ってみてからに・・・

やはりフラットはドロップより全然楽チン、走りこむにはドロップと言われて
ますが、これでも100km程度なら全然イケそうです♪

帰りの大沼トンネルを抜けた後の下りはドロップの時とは違い全開で降りて
これました・・・やはり自然にブレーキに手が行く安心感、安定感は絶大です!

駒ケ岳は大分雪がなくなってしまいました。雪があるうちにもう一回登りたかったです!

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